12月21日,西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨镇尚冈村村民依腊香,在朋友圈发了一条消息,消息内容是家里有闲置的门面,要给妹妹打造一家服装店出来 。
3年多以来,尚(冈)村,这个作为昆明市盘龙区帮带共建的边境幸福村,展现出了生机盎然的发展新面貌,越来越多的年轻人来到此处,开设了旅拍工作室、美甲店此类的各类经营场所40多家,曾经那所谓的“穷乡僻壤”已然转变成为“增收宝地” 。
这些年,云南践行着“全面建设社会主义现代化国家,一个民族也不能少”这般的承诺,把产业升级当作引擎,将基建完善作为骨架,视兴边富民作为纽带,以脱贫巩固作为根基,朝着乡村振兴这个方向夯实民族团结进步示范区建设的基础,于红土高原之上书写着推进中国式现代化、达成共同富裕的动人篇章。

驶出中老铁路玉溪研和站的、前往老挝万象的、属于运载国际货物的列车,由陈欣波拍摄 。
共富之路愈发通达
山地面积达34.93万平方公里的云南,其山地面积在全省国土总面积里占比为88.6%。在这片看上去难以顺利通行到达的土地之上,却出现了从“过去马帮铃声响起”到“当下宽敞平坦的道路如歌声般美妙”这样的交通方面的令人惊叹的成就,为云南经济、社会朝着高质量方向发展铺垫出了稳固平坦的道路。
旅客列车累计开行数量达8.8万列,发送旅客数量超过6250万人次;货物列车开行数量6.4万列,运输货物量为7250万吨,其辐射范围达到19个国家和地区;沿线的农业、工业以及旅游业持续不断地进行转型升级……
截止到2025年12月上旬的时候,中老铁路开通运营达成4年整,达成了从通转变到畅,从畅转变到快,又从快转变到旺的这种变化 。
怒江傈僳族自治州,过去是那种没有机场的状态,没有高速的状况,没有航运的情形,没有铁路的情况,没有管道运输的情形,是处于“五无州市”的状态 。
2020年年底的时候,保泸高速正式实现通车,自此怒江不通高速的那段历史宣告结束。因为交通变得便利起来了,所以游客的数量变得更多了,进而农特产品也愈发好卖了,最终为各族群众铺就了一条通往现代化的宽阔大道。
“十四五”时间段内,云南添了 4 个州(市)通铁路,205 个乡镇通三级公路,金沙江到长江的水运通道达成贯通,航空建设达成跨越似发展。当前这个时候,省内有 15 个运营运输机场,国内与国外通航点有 186 个,其中昆明到南亚东南亚客运通航点有 31 一个个。
从茶马古道迈向现代化的交通路网,“六路并行”成了云南交通跨越发展的生动呈现,全省综合交通运输基础设施建成规模总体跟经济社会发展水平相适配,各族群众出行更便利、交流更频繁,“人享其行、物畅其流”的美好愿望正在加速达成。

尚冈村 昆明融媒供图
共富之路愈发有力
民族兴依赖产业兴,边疆稳仰仗产业强,云南凭借自身资源禀赋,走出特色转型之路,各族群众于产业迭代之际,共享发展红利。
冬日时节,在文山壮族苗族自治州砚山县,有个云南绿色铝创新产业园,园区里厂房排列得密密麻麻,园区是以每年能生产203万吨电解铝的云南宏泰新型材料有限公司作为主要企业的,还有17家上下游企业紧挨着居住 。
解说员朱云润介绍说,这些年来,公司着力去构建那种各民族共居共学、共建共享、共事共乐的企业环境,还加快来推进互嵌式企业建设。园区带动之下就近就业达到了7290人,员工平均工资达到了6000元。2024年的时候,公司实现工业产值258亿元,这夯实着各族群众共赴现代化的根基。
到2025年的时候,文山州会新增11个铝产业方面的项目,会建成20万吨再生铝的产能,这成为了我省促进民族地区合理去配置资源要素的情况,产业呈现集聚集约发展的生动实践,绿色铝、硅光伏等产业已然成为民族地区经济发展的有力支撑。
当初冬这个时节到来的时候,丽江现代花卉产业园里那被称作智能温室的大棚之中,呈现出温暖得如同春天一般的情形,形形色色的玫瑰、马蹄莲这类花卉,争着抢着、你不让我我不让你地开放着。昆明海关所属的丽江海关里面的关员们,正在针对花卉的种植基地展开日常性的监管工作,以此来保证那些鲜切花能符合所要求的标准,并且可以顺顺利利地出口出去。
在2025年之前的11个月期间,云南出口了鲜切花,金额达到11.1亿元,与同比相比增长了64.9%,其出口规模在全国处于首位,“美丽产业”已然成为造福于各族群众的“幸福产业”。
近些年来,云南各个地方积极地去贯彻全新的发展理念,融入到崭新的发展格局之中,精心培育并发展具有特色的产业,持续不断地增强民族地区自身那内生的发展动力 。
勐海县摸索出了,以茶树资源保护以及茶产业绿色发展作为核心的,“生态 +”模式;保山市隆阳区潞江镇新寨村探寻咖旅融合新玩法,走出一条咖啡产业特色发展的道路;2025年3月5日至11月15日,全省旅居人数达到498.33万,旅居消费规模有希望突破500亿元,各地群众在共享“有一种叫云南的生活”当中,汇入促进全省经济发展的洪流……在产业的持续升级迭代之际,云岭大地各民族共同富裕之路越发有力。

掩映在青山绿水中的腾冲猴桥国门新村 腾冲融媒供图
共富之路愈走愈实
4060公里长的边境线,它是守护疆域的挡箭牌,它是促进发展 thrive 的前沿阵地。云南凭借兴边富民这种行动当作手段,使边境村寨变得美丽起来,使边境居民变得富裕起来去,使边疆变得强大起来。
在那湛蓝的天空之下,有着保留传统风貌的民居,这些民居与篱笆院落相互映衬,并且还和古树相辅相成,共同展示出保山市猴桥新村独有的魅力以及活力。
近年来,猴桥村充分凭借猴桥口岸,积极大力发展特色产业。猴桥村党总支书记、村委会主任蔡文辉称,如今,猴桥口岸被列入全省智慧口岸建设“3+2”试点,在2024年,进出口货运量达到336.4万吨,贸易值为109亿元,出入境人员有50.85万人次,边民互市贸易额增长了94%,各族群众共富之路愈发宽广。
不但不是个例,而且瑞丽市银井村凭借着“一寨两国”的那种独特优势,引领着各族群众围绕着旅游去寻找出路,越来越多的村民们开办起了农家乐之类的,还有民宿,售卖起特色小吃,在自家门口吃上了“旅游饭”。在2024年,德宏傣族景颇族自治州的3个边境旅游示范村累计接待游客达到87090人次,实现的旅游收入有419万余元 。
这一些,如此鲜活的实践,恰恰是,云南深入去实施,新时代启动的兴边富民行动,大力开展的,发展那口岸经济的,其中的一个缩影 。
如今,边境幸福村已然全面得以建成,并且还在持续不断地升级,进而形成了10种增收方面的模式,30个边境旅游示范村开始呈现出初步成效,“兴滇润边新时代文明实践带”把众多的珠子串联成为链条,口岸经济呈现出蓬勃发展的态势,曾经处于边境的末梢部位正逐渐变成对外开放的充满活力的前沿地带。
2024年,云南沿边行政村那儿的居民,其人均可支配收入是22488元,这比全省平均水平要高出5038元,农村常住居民人口呢,相较于2020年增加了2.39万人,并且农产品出口规模稳稳地占据西部第一的位置。
在洒渔河畔的地方,有着绿植呈现出葱茏的状态,篮球场、足球场、网球场等,是镶嵌在那片区域当中的,搬迁5年多的时间以来,昭通市大关县靖安安置区,它作为全国最大的跨县易地扶贫搬迁安置区,其基础配套设施持续不断地完善起来,各族群众所拥有的获得感、幸福感、安全感,也在不断地得到提升。
这样的例子在云南还有很多。
近些年来,云南不断巩固易地扶贫搬迁所取得的脱贫成果,已然制定了后续扶持的诸多政策举措,累计投入后续帮扶资金已达并超过62亿元,实施了以奖代补,以及大型安置区水电费、物管费减免补贴这样的惠民政策,使得搬迁脱贫人口的收入得以持续增长;大力开展以工代赈项目,三分之二以上的资金朝着民族自治地方进行倾斜,中央直接投资达32.5亿元,吸纳各族务工群众6万人参与务工,人均获取劳务报酬在万元以上,进而促进各族群众能够就近就业增收。
边陲之地,现代化进程愈发稳健扎实,各民族民众于经济层面更加紧密相连、浑然一体,“一家人全凭要过上好日子”理念将民族团结之根深深植入沃土,高质量发展光辉映照每一处村寨 。
民族时报全媒体记者 马新焕
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