记者 邬林桦
去年，上海警方持续优化超大城市交通治理体系，交出一份亮眼成绩单：360个试点路口，交通事故数、亡人数、伤人数同比分别下降2.7%、7%、7.3%，交通健康指数位居全国一线城市之首，18项交管服务改革措施获市民认可。
科技赋能让交通治理实现“主动预判”。依托升级后的“易的PASS”系统，上海警方构建起“人、车、路、企、事”立体化管理模式，实现路网运行“全息感知”。该系统可自动预警17类重点违法嫌疑车辆和15类异常事件，去年累计推送预警2.3万余条，拦截响应时间缩短至分钟级。全国首创的“交通治堵大模型”成效显著，通过拥堵检测、成因分析、策略生成、分色预警全流程智能化运作，让360个部署路口实现拥堵“自我治愈”。无人机的广泛应用则完善了立体管控布局，参与处理9100余起事故均未发生二次事故，高速公路隐患处置效率提升20%，处警时间平均缩短20%。
去年，上海警方聚焦25类易致祸易致乱交通违法，实施“路面严查+溯源追查”全链条治理，共查处渣土车违法3.3万余起，“飙车炸街”及非法改装违法2300余起，打击非法改装电动自行车店铺120家次。针对非机动车乱骑行问题，通过日常执法与专项整治相结合，违法查处量同比上升23.7%，涉非机动车交通事故数同比下降13.4%。在快递外卖骑手管理方面，推动建立企业、站点、骑手三级责任体系，多家平台推出取消超时扣款等保障措施，骑手有责亡人事故数同比下降23.1%。同时，通过大型车辆四地联管机制，处罚900余家次未履行安全主体责任的企业，大型车同等责任以上亡人事故数同比下降24%。
为提升出行便利度，去年，上海警方完成北松公路等80处拥堵节点改造，实施2800余处交通组织优化措施，恢复邯郸路等7段禁非路段，有效提升道路通行能力。18项交管服务改革措施落地见效，交管业务网办量占全市“一网通办”总量的16.1%，4项业务入选市政务服务五星好评TOP15。此外，全市还建成80余处“司机之家”“卡友驿站”和280余处如厕点，解决驾驶员休息难问题；开放6处限时步行街，优化热门商圈交通组织，助力夜间经济发展；推出外地燃油小客车转入直接上沪C号牌等政策，激活二手车流通市场活力。
文章来源:https://www.shanghai.gov.cn/nw4411/20260116/088f74118e0b4480821958d687a41b52.html?siteId=1
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