本报1月16日讯（记者 邹建明 亓亭）今天上午，两架重载无人机从莱芜区鲁中快递电商生态产业园腾空而起，搭载着各类电商包裹平稳飞往30公里外的大王庄镇配送站，全省首条低空重载商业航线正式投入试运行。
作为鲁中地区物流枢纽核心，鲁中快递电商生态产业园此次启用的重载无人机，具备重载续航、智能避障等核心优势，单机单次可搭载100公斤货物，能适应复杂地形的中短距离运输需求。航线开通后，无人机将从园区分拨中心起飞，精准抵达街道（镇）综合服务站，再由无人车完成快递进村“最后一公里”派送，形成“无人机干线运输+无人车末端投递”的闭环模式。“以往地面运输需要一个半小时的乡村配送，现在仅需30分钟。”园区负责人赵希伟介绍，目前园区已开通11条合规航线，重点解决偏远乡镇农副产品上行与工业消费品下行的限制。
商业化运营方面，该航线目前聚焦莱芜区乡村快递物流网络，每周常态化运行14个架次，逐步覆盖周边街道（镇），中期将拓展至多领域物流场景，联合电商企业打造“当日达”低空物流通道，远期计划接入济南都市圈低空航线网络，实现跨市重载运输。“我们正探索服务费+数据增值服务的盈利模式，同时联合科研机构优化机车协同调度系统，将来园区将通过AI调度平台实现无人机与无人车的实时联动，进一步降低物流成本。”赵希伟说。
此次首飞，得益于济南在低空经济领域的前瞻布局。根据《济南市低空经济高质量发展实施方案》，我市正构建“1+3+5+N”工作体系，聚焦通用航空器、无人驾驶航空器、电动垂直起降航空器三大领域，计划到2027年引育低空产业链相关企业200家以上，产值规模达到200亿元，开通100条以上低空航线，实现多领域规模化应用。作为全国低空经济发展先行区、集聚区和示范区，济南持续完善“4+N+X”起降设施体系建设，截至2025年年底，全市已培育低空生产作业、公共服务、交通物流和文体类消费应用场景74个，形成了一批特色多元、跨界融合的低空应用场景。
莱芜区交通运输事业发展中心副主任王伟表示：“我们将以此航线顺利首飞为起点，总结可复制、可推广的场景示范，加快构建覆盖城乡的低空物流网络，为全市低空经济高质量发展贡献力量。”
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文章来源:https://news.iqilu.com/shandong/shandonggedi/20260117/5884614.shtml
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