近日,在广州职业技术大学,全国首家“现代骑手学院”正式揭牌,与之相关的新闻引发广大关注。
小哥驿站,至司机之家,骑手友好社区,到5分钟暖心服务圈,万千骑手小中风驰電掣奔波于大街小巷,服务城市奉献社会之际,这些新就业群体亦更多地被社会与城市温柔相待 。
温暖了数以千万计新就业群体生活的这般双向奔赴,见证了我们这个时代人民至上、以人为本的深刻变革,一是必须坚持“投资于物”与“投资于人”紧密结合,二是要更好统筹“物的积累”和“人的发展”,如此一来,能让每一个奋力奔跑的普通人拥抱梦想,打开向上发展空间,共享人生出彩机会 。

有一家现代骑手学院,它是由广东省教育厅跟京东集团携手打造而成的,该学院呈现出“政企校”三方深度协同的态势,它主要是为京东集团处于广东地区的在职骑手以及快递群体,提供职业发展以及技能提升方面撑持的一个平台,其采取的合作模式是学员自愿、企业组织、学校培训句号。
是由政府来进行组织协调,以此指引相关方向,高校负责提供产教融合的平台,还有实训基地,并且要开发课程体系,还要组织分层次、多样化的学习培训,京东集团则开放物流供应链、电商零售、人工智能、大数据等领域的应用平台以及相应的产业资源。
学院开展短期培训,此短期培训是围绕岗位实际需求的,学员能免费脱产去学习,其费用全部是由企业来承担的;学院还开展中长期培训,内容涵盖家电维修、无人机应用技术、物流工程技术、供应链管理、现代物流管理等方面,该中长期培训是依据骑手和授课老师实际时间灵活进行组织的,费用的大头是由企业支付的,学员只需承担极小的一部分。

学院课程是能包括技能进阶的模块,是有法律法规与安全规范的模块,是含软技能与职业素养的这个模块,是含新技术应用的模块。是涉及交通安全等基础课程的,是有劳动权益等基础课程的。是有智能调度系统操作等高阶技能的,是含无人配送设备维护等高阶技能的,是含冷链物流管理等高阶技能的。是还有站点运营等管理类课程的,就还有区域调度等管理类课程的。
学员在去完成了中长期对应的课程培训之后,将会得到学院所颁发的“职业技能等级证书”或者“专项能力证书”,以此作为往后于京东内部进行晋升、转岗时的参考依据。要是学员存在学历提升的意愿,那么学院会给予“高职扩招”“专升本”等方面、种类包含政策解读类、政策解读、报考辅导类、报考辅导以及资源对接类、资源对接等多种支持 。
记者知晓,明年上半年就要进入学院培训的首批500名学员,是由京东在广东的在职骑手、快递员等一线员工自愿去申请参加的。未来三年,培训有希望覆盖京东(包含德邦、跨越)在广东的全部数量在“10万➕”的全职骑手以及一线小哥 。

长期以来,人们对于骑手的关心,更多的是“苦不苦、累不累”这样的表层问题呀,而对于他们“想干什么、能飞多高”,他们自身的职业规划、人生梦想,以及他们所面临的成长路径模糊、技能培训不足、学历晋升困难等深层次痛点,却反而关注得不多呢。
“骑手学院”的出现,至少有三重积极意义:
回应骑手内心那深切的渴望,众多骑手将送快递以及送外卖当作临时性质的工作,他们对当前现状并不感到满足,存有“跑不动了往后该怎么办”此种的焦虑,同时也有着“不想一辈子都从事送外卖这份工作”这般的期许,“骑手学院”为他们开启了具备可持续成长特性的职业通道,递上了一架能够实现人生跃迁状态的“梯子”。

关注企业用人的导向,中国经济正朝着高质量发展进行转变,技术方面的创新以及产业的升级是必然要走的路径,不管是智能物流系统的操作,还是新型运输设备的维护,都需要有高素质的人才来作为支撑,“骑手学院”契合经济社会的发展动态,对准新型人才的供给缺口,把快递小哥归入技能能够提升的体系,正是为了将来储备人力方面的资本,为未来的竞争筑牢基础。
重新塑造职业价值的核心部分。“骑手学院”所开设的课程,使得好多人一下子明白过来,在现代物流业领域,除去依靠电动车进行货物配送的传统类型骑手之外,还特别需要大量能够操作无人机以及管理智能系统的新型专业人士;并且现代的骑手,不仅要擅长骑电动车,还得具备了解法律知识、熟悉安全规范以及掌握心理健康等方面的软技能。

“骑手学院”作为一种创新的尝试,有人给予好评,有人处于观望状态,人们存在疑问,这些都是很正常的。新模式在摸索中向前行进,它赢得信任需要更长时间的实践。
举例而言,短期培训所具备的免费福利,能不能遍及到更大范围的人群?企业所担负的学费以及补贴,到底是给予骑手的福利?还是企业的一种变相投资?参加培训的骑手有没有拥有灵活选择职业的自由?
“十五五”规划建议提出来了,此建议坚持投资于物跟投资于人紧密地结合在一起,着重强调了“加强人力资源开发以及人的全面发展投资”,这是要使得每个劳动者都拥有那种看得见、并且够得着的上升通道,还要让每个人都相信“奋斗能够改变命运” 。

世界上最完备的产业链以及基础设施,我们已然将其建成,这属于“投资于物”所取得的伟大成就。要使得这些“物”的积累能够爆发出具有最大性的效能,其关键之处在于“人”。“投资于人”,这一是针对一个国家最可宝贵且具有最可持续性的资源所进行的战略性投入活动,这二是坚持将发展的目的设定为人民、发展依靠人民以及发展成果由人民实行共享这样内容里所包含的意思 。
据数据呈现,我国人力资本投入对于经济增长所形成的贡献率已然超出三分之一。我们既留意经济总量的节节飙升,又留意每一个生命个体的光彩绽放;我们既对桥梁高铁进行投入,又对无数普通人的潜力以及未来予以投入。
对我们这个时代诠释最生动的“投资于人”,是当每一位骑手,那位奔跑着的,还有每一位小哥,那位穿梭着的,都能够在风雨的路上看见希望的驿站,并且在人生的途中拥有向上的阶梯句号。
让每一位劳动者发光,才能汇聚成照亮国家未来的璀璨华灯。
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